אנשים רבים חושבים ש'ככל שהברזנט עבה יותר, האיכות טובה יותר', אבל זה לא נכון.למה אתה אומר את זה?
לכן, כאשר שופטים את האיכות של בּרֶזֶנט מוצרים, איננו יכולים להיות בטוחים שככל שהברזנט עמיד למים טוב יותר, דק יותר כך גרוע יותר, מכיוון שאיכות הברזנט העמיד למים תלויה בגורמים שונים, כגון חספוס.פני השטח של היריעה.איכות החוט, צפיפות הבד, איכות הציפוי ויחס הציפוי.
שימוש נכון בברזנט יכול להשפיע על חיי השירות של המכונית, ולאחר מכן על הצרכנים לקנות לברזנט לרכב, על מנת להשתמש ב ברזנט פ ובכן, יצרן הברזנט של האנשים הרלוונטיים המליץ שיש לבצע את שתי הנקודות הבאות.
(1) אם פני השטח של ברזנט הרכב מעט מלוכלכים, אז אתה צריך להבריש בעדינות במים קרים, כמובן, אתה יכול גם להשתמש בספוג עם מעט מנקה כדי להבריש את הטחב.כמובן שצריך לשים לב לשימוש בברזנט לרכב, אין לנעול נעליים ישירות על יריעת הברזנט, כדי להימנע מחוזק הבד של הברזנט.
(2) אם אתה קונה ברזנט חדש לרכב, אז אתה צריך לשים שכבה של דבק תפירה על דבק התפירה העמיד למים של הברזנט, מה שיכול למעשה להבטיח שברזנט הרכב עמיד יותר, ושיריעת הרכב לא רגילה נסו לוודא שהוא יבש ומסודר, אם יש מים על פני היריעה, זכרו לתלות את היריעה לייבוש באוויר.
באופן כללי, על פי הסיווג של שונים יריעות פלסטיק, נמצא שהעובי הוא בדרך כלל בין 0.35 מ'מ ל-0.8 מ'מ.עובי יריעות פלסטיק מבוסס על עובי החוט, צפיפות בד הבסיס ועובי חומר הציפוי.וכשמשתמשים בברזנט חדש מורחים שכבה של איטום תפרים על האזור בו מוחל התפר העמיד למים.יריעות ברזנט עשויות להימשך זמן רב מהמפעל לשימוש ויש צורך באיחוד אמצעי איטום.היזהר לא לגעת בפריטים שקשה לניקוי, כגון דיו פחמן.השתמשו במשחת שיניים או באבקת גיר לאחר ניקוי וחיטוי היריעה.שימו לב לאחידות, ייבוש ושינוי צבע.
